NANTESPARAMOTEUR
Formation au parapente motorisé appelé paramoteur
COMMENT DEVENIR PILOTE

Pour devenir pilote ULM paramoteur, vous devez avoir reçu votre attestation de contrôle en vol et au sol par votre instructeur  et avoir obtenu l'examen théorique auprès de la DGAC. Ce dernier est un qcm de 40 questions auquel vous ne devez pas faire plus de 10 fautes. Des cours théoriques vous seront proposés.

 

 Retrouvez les dates, et la procédure d'inscription pour l' examen  sur ordinateur et sur papiers.

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/examens-theoriques-bb-ulm-iulm-telepilote-national-laplpplah-part-fcl

NOS FORMULES 2019

SEANCE de 2h : 90€

- Pour découvrir le maniement d'une aile et la poussée d'un paramoteur

- Pour se remettre à niveau après une longue période d'arrêt.

- Pour parapentiste confirmé qui souhaite augmenter son domaine de vol en passant le brevet ULM avec seulement quelques séances.

*uniquement sur rdv

 

 

FORFAIT FORMATION DE PILOTE : 

 

Jusqu'à 30 séances de 2h pour accéder à l'autonomie de vol seul à bord. Forfait valable 1 an. 

Chaque dimanche, vous recevez le planning de la semaine. Il vous suffit de répondre pour valider vos créneaux.

Coût de la formation : 1680€ ttc  le matériel est fourni jusqu'au 4ème vol. Au delà, vous devrez vous équiper de matériel Adventure auprès de votre instructeur pour finir votre formation. C'est un gage de sécurité que de voler sur son propre matériel. 


Pour toutes ces formules, une inscription à la FFPLUM est demandée ainsi que  la cotisation club pour l'accès au terrain. Comptez 150€ 

 

COURS THEORIQUES

6 thèmes  vous sont proposés.  2h30 par séance sur rendez vous. 25€/séance.

Altimétrie, aérologie, mécanique de vol, le virage, la navigation et les facteurs humains

Vous retrouverez les supports de cours sous forme de powerpoint sur la droite de cette page.

 

A bientôt.



stage perfectionnement en octobre
Vign_champion_du_monde
Si la ballade en paramoteur correspond à la sortie du dimanche en vélo, les figures sont plus du domaine d'une course de descente de montagne en vtt. Anticipation, réflexe et savoir faire sont indispensables pour éviter la sortie de route. Si tout parait facile sur internet, il n'en est rien car le paramoteur ne s'improvise pas.

Vous avez envie d'en savoir plus et d'augmenter votre domaine de vol en toute confiance en vous même.
Pascal Vallée, champion du monde, vous apportera son expérience, et vous guidera dans des exercices propre à votre niveau. Les stages de perfectionnement existent depuis  4 ans. C'est un succès et beaucoup de pilote y reviennent. Vous ressortirez plein de confiance en vous, pour encore plus de plaisir en vol.
8pilotes maximum
 
Pour le stage, chaque pilote devra être  à jour de son assurance, de sa carte d'identification et de la révision de son  aile à jour.
 
N'hésitez pas à appeler au 06.03.93.71.48 pour plus d'information.
LE BLOGUE DE L' ECOLE

la saison 2018 est bien partie!

04/05/2018 10:10:59

Bonjour à tous! 

Cela  faisait un sacré bout de temps que le blog était au sommeil faute de manque d'activité lié à une météo désastreuse de début d'année.

Résumé du début d'année: Road trip en andalousie avec la visite des villages blancs, assemblée gnl du club, journée stage mécanique, soirée RAC (rappel des acquis et des connaissances, assemblée gnl de la FFPLUM) avec la présentation de la formule REV. remise en vol. Foire de nantes

La saison 2018 est repartie.  

 PEDAGO

Bienvenue à Laurent, Simon, Eric, Erwan, Cédric, Benoit ! Tout le monde est assidu et progresse de façon spectaculaire.  Bravo à tous. 

Laurent a réussi à aligner une dizaine de séances et à faire 4 vols.

Après quelques heures de théorie, ils pourront passer leur examen théorique et rejoindre les joyeux pilotes du club! Pour voler serein, volons en club. 

Cette année un drone sera l' outil idéal pour la formation. A distance raisonnable de l'élève, le drone suivra le déplacement de l'élève en automatique. Rassurez vous je garderai bien sûr la commande en main pour dégager le drone si besoin. Mais à priori à 25m devant et à 10m de haut, il y a peu de chance qu'il touche l'élève ;-).  De quoi constituer de beaux petits films de votre formation de pilote. Amenez vos clé USB!!!!

La semaine prochaine, nous partons pour les Charentes Maritimes. Le club de Pierrick Lagarde, nous a préparé une navigation photo. De quoi s' entraîner pour progresser en terre inconnue. Début juin, nous partirons sur Avranche pour de belles prise de vue du Mont Saint Michel. De quoi motiver tout le monde.

   

MATERIEL

Point de vue matériel, Adventure propose un pack NEUF prêt à voler à partir de 7740€ TTC

Vous pouvez retrouver en bas de cette page l'ensemble des fiches produits.

PRIMUS + FLEXONE : sécurité et décollage garantie.

La machine est moderne et équipée du systême 3D pour plus de maniabilité. Unique dans le monde du paramoteur,vous pourrez progressivement faire évoluer votre machine jusqu'au niveau de confort maximum.

PLUMA MOSTER: une vidéo  circule sur you tube. Le pilote se retrouve quasiment en twist. Il s'agit d'un champion qui gére. Un pilote lambda peut se faire très mal dans une telle configuration. Pour voler avec cette machine lorsqu'on est un poids léger, il faut mettre la canne mobile de droite en mode 3D , et resserrer la sangle gauche de la sellette . Dans cette configuration, le chassîs absorbe complètement le couple et la machine vole droit même pour un poids léger. Attention à bien se faire expliquer par un professionnel le fonctionnement d'une machine lors de sa prise en main. 

  

METEO

Une belle semaine en perspective. Attention toutefois aux turbulences de printemps toujours très violentes l'après midi. 

 

A bientôt



 

 

 

 

Publié par rapha •   Ajouter un commentaire  0 commentaires





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